Политики Кыргызстана не видят реальных перспектив сотрудничества
Ряд депутатов парламента Кыргызстана усомнились в реальности перспектив сотрудничества с Китаем в реализации проекта «Один...
ветки
Начинается реконструкция трансграничной железной дороги Монголия-Китай
Международная рабочая группа из числа специалистов КНР и Монголии встретилась на контрольно-пропускном пункте “Гашуунсухайт” и...
Уложено первое звено новой железнодорожной магистрали
День 14 ноября 2023 года войдёт в историю Казахстана, как начало строительства обходного железнодорожного пути...
Старому газопроводу дали новую жизнь
Уже 35 дней природный газ из России через территорию Казахстана поступает в Ташкент. По магистральному...
Разоблачают фейковые новости
Несмотря на довольно-таки серьёзный информационный поток о том, что Китаю невыгодно развивать сухопутные маршруты в...
Проект железной дороги готов, но денег нет
СМИ Кыргызстана очень сдержанно прокомментировали известие о приостановке строительства железнодорожной ветки в Китай. То есть,...
Республики ЦАР не теряют своей инвестиционной привлекательности
В ЦАР подвели итоги инвестиционной деятельности за прошлый год. Несмотря на сложную геополитическую ситуацию в...
Монголии не хватает собственной генерации электроэнергии
Считает доктор физико-математических наук, сотрудник Института физики и технологий при Академии наук Монголии Норовын Тэгшбаяр....
Два газовых потока для Поднебесной
После саммита лидеров КНР и республик ЦАР в Китае принято решение об ускорении реализации проекта...
Зачем Кыргызстану китайские БПЛА?
Таким вопросом сегодня задались некоторые парламентарии КР. Если в первом квартале 2022 года поставок беспилотников...
Новая железнодорожная ветка соединила три государства ЦАР
В начале 2023 года полностью завершено строительство железнодорожной ветки большой магистрали Туркменистан-Афганистан-Таджикистан. К её строительству...
