Иран

Обретёт ли Транскапийский транспортный маршрут «второе дыхание»?

Сложная международная обстановка в акватории Красного моря, нападения хуситов на торговые суда заставила торговые компании...

Казахстан налаживает политические и экономические отношения с «Талибаном»

Для многих политологов решение властей Казахстана исключить афганский «Талибан» из списка террористических организаций стало настоящим...

Россия, Казахстан, Узбекистан – главные поставщики нефтепродуктов в Кыргызстан

Национальный статистический комитет КР подвёл предварительные итоги деятельности в сфере экспортно-импортных операций за 2023 год....

Казахстан пытается перехватить транспортную инициативу

В конце декабря 2023 года началось строительство новой железной дороги до китайской границы. Ветка «Аягоз-Бахты»...

Межгосударственный проект без реальной перспективы

Политологи считают, что сегодня Туркменистан оказался в довольно недвусмысленной ситуации: с одной стороны, республика, экспортируя...

Туркменистан согласился на транзит грузов из Узбекистана в Россию

Из-за ряда серьёзных разногласий в ценовой политике перевозок грузов по железным дорогам Казахстана дирекция узбекских...

В Афганистане на строящемся канале «Коштепа» произошла первая авария

Блогосфера Узбекистана, Таджикистана, и Туркменистана полна сообщений о том, что на строящемся трансафганском канале «Коштепа»...

Куда приведёт демографическая составляющая республик ЦАР

На финише 2023 года ряд политологов и демографов Центрально-Азиатских республик проанализировали вопросы, проблемы естественной и...

Арабские инвесторы проявили интерес к морским портам Казахстана

В СМИ Казахстана живо обсуждается проблема продажи главных морских портов республики Актау и Курык на...

Казахстан ищет возможности транспортной связи с другими республиками ЦАР

В конце ноября 2023 года представители МИД Казахстана и Туркменистана подписали соглашение о развитии транспортных...