15.01.2025

горных

Ставка на развитие народной медицины

Ставка на развитие народной медицины

20.09.2024 0

Власти Кыргызстана разработали проект решения по развитию народной медицины. Дело в том, что международные фармацевтические...

Читать далее
Узбекские овощи и фрукты начали доставляться в Китай по воздуху

Узбекские овощи и фрукты начали доставляться в Китай по воздуху

11.09.2024 0

Первый рейс с узбекскими овощами и фруктами выполнила китайская авиакомпания «North-Western Cargo International Airlines» по...

Читать далее
Большая беда экологических мигрантов Таджикистана

Большая беда экологических мигрантов Таджикистана

21.08.2024 0

Понятие «экологический мигрант» в обиходе жителей Таджикистана появилось около 15 лет назад. И связано оно...

Читать далее
Готовится к тестовому режиму работы ЛЭП «CASA-1000»

Готовится к тестовому режиму работы ЛЭП «CASA-1000»

20.08.2024 0

Как сообщили СМИ Кыргызстана, две соседние республики сели за стол переговоров, чтобы начать мероприятия по...

Читать далее
Кыргызстан пробивает себе трудный путь к морям Очередное заявление главы кабмина Кыргызстана о том, что через пять лет республика все же сможет выйти на Каспий и начать поставлять свои товары в страны ЕС, вызвало несколько скептические реплики со стороны экспертов и блогеров. Ничего нового, просто власти КР, как заклинание, повторяют одну и ту же фразу уже более двух лет подряд. Это началось после обсуждения проекта прямой трансграничной железнодорожной магистрали «Китай-Кыргызстан-Узбекистан». Но в то время не озвучивался вклад республики в дело строительства. Председатель правительства, наконец, обнародовал сумму. Это обойдется республике в 8,2 миллиарда долларов. Эксперты сразу заметили: для КР это неподъемно, так как выше планки годового бюджета. К тому же Кыргызстан буквально «тонет в кредитах», взятых в разные годы прежними президентами. Трансграничная магистраль, по расчетам экономистов, при полной загрузке окупится только к 2060 году. Срок, конечно, очень большой, как и объем работ по прокладке полотна на расстояние почти в 460 километров. И это не ровное место, надо пробивать многокилометровые тоннели в горных условиях, строить мосты, готовить всю инфраструктуру. Когда дорога будет готова к эксплуатации, тогда из узбекского Андижана до морского порта Туркменбаши по новой магистрали можно будет добраться за пять суток. А дальше по Каспийскому морю контейнеры пойдут либо на юг, в Иран, либо на север, в Россию. Или через Азербайджан, Грузию – в Турцию. И только из Стамбула – в Грецию или в Болгарию. Путь неблизкий, но более надежный, нежели через соседний Казахстан, объявивший своим ближайшим соседям настоящий торговый бойкот. По мнению политологов, в осуществлении грандиозного проекта есть немало подводных камней. В первую очередь, это многолетняя кредитная кабала. Ведь такой инвестор, как Китай, в случае невозможности взыскать долги, возьмет кыргызский отрезок в 356 километров в собственность со всей инфраструктурой. И о какой выгоде тогда можно будет вести речь? И КНР – это не РФ, простившая Кыргызстану ряд долгов. В том числе построенные в советское время железнодорожные магистрали, вокзалы, мосты, то есть, всю инфраструктуру. Китай возьмет все сполна. И может даже кое-что прихватить из придорожной инфраструктуры. Как это произошло в соседнем Узбекистане при строительстве отрезка Фергана-Ташкент.

Кыргызстан пробивает себе трудный путь к морям

10.08.2024 0

Очередное заявление главы кабмина Кыргызстана о том, что через пять лет республика все же сможет...

Читать далее
На Таджикистан надвигаются сели, республике угрожают подземные толчки

На Таджикистан надвигаются сели, республике угрожают подземные толчки

08.08.2024 0

Ученым-сейсмологам ЦАР еще с советских времен известно о высокой сейсмоопасности территории Таджикистана. В республике с...

Читать далее
Кто станет строить ГЭС «Камабар-Ата-1» в Кыргызстане

Кто станет строить ГЭС «Камабар-Ата-1» в Кыргызстане

27.07.2024 0

О продвижении проекта строительства «Камбаратинской ГЭС-1» было заявлено во время визита президента Кыргызстана в Узбекистан....

Читать далее
Информация в блогосфере Кыргызстана о том, что ПРООН запускает в республике менторскую программу по поддержке женского и молодежного предпринимательства, вызвала в интернет-сегменте довольного много противоречивых комментариев. Ряд блогеров положительно оценил вклад организации в дело развития малого бизнеса. А вот большинство скептически отнеслось к проекту «Содействие торговле в Центральной Азии», финансируемой правительством Финляндии. В чем его суть? (Цитата) «Проект направлен на поддержку развития цепочек добавленной стоимости (ЦДС) натурального меда, приключенческого туризма, сухофруктов и сушеных ягод, изделий из войлока и кожи. Менторская инициатива будет направлена на разработку и реализацию программы наставничества для женщин-предпринимательниц, и будет включать повышение потенциала по развитию бизнеса, выхода на экспортные рынки, а также индивидуальное менторство по налаживанию связей, обмена опытом и поиска решений практических проблем». С медом все понятно: в Кыргызстане почти 800 пасек, на которых преобладает семейный труд, в основном, женский. Сухофрукты, сушеные ягоды, изделия из войлока и кожи – все это есть в республике, и пользуется спросом среди зарубежных туристов. А вот как понять, то, что необходимо развивать приключенческий туризм? Таким вопросом задались блогеры. Эта сфера требует высочайшего профессионализма и совсем не женских рук. И самое непонятное в этой сфере – «маршруты туристических приключений». С горами, как и с реками Кыргызстана, шутить опасно: только за 10 последних лет погибло и пропало без вести 2348 туристов, которые пытались найти приключения в сложных горных условиях и на бурных реках КР. Да, женщины республики получат доступ к грантовой поддержке при соблюдении условий проекта. Но опять же каких? Это непременное признание главенства западных «зеленых и инновационных технологий» в сфере малого бизнеса, изучение английского языка и общение на нём с родственниками, выход на информационные каналы с пропагандой ценностей «западной демократии». То есть, это фактически это тот бесплатный сыр, который, как известно, бывает только в мышеловках. ПРООН не будет за просто так раздавать гранты кыргызским женщинам. Эти деньги надо будет отработать, считают политологи.

Программы ПРООН «в форме бесплатного сыра»

16.06.2024 0

Информация в блогосфере Кыргызстана о том, что ПРООН запускает в республике менторскую программу по поддержке...

Читать далее
Кыргызстан объединил проблемы развития горных регионов в нынешнем столетии

Кыргызстан объединил проблемы развития горных регионов в нынешнем столетии

14.06.2024 0

Делегация Кыргызстана на днях вернулась из немецкого города Бонна, где принимала участие в конференции по...

Читать далее
Эксперты бьют тревогу: наступило «критическое десятилетие»

Эксперты бьют тревогу: наступило «критическое десятилетие»

13.06.2024 0

В Ашгабаде состоялось заседание межправительственной экспертной группы по изменению климата на планете. К этому событию...

Читать далее

Не пропусти…

Старшей дочери первого экс-президента Узбекистана смягчили наказание

Старшей дочери первого экс-президента Узбекистана смягчили наказание

15.01.2025 0
Акции протеста в Монголии

Акции протеста в Монголии

15.01.2025 0
Кыргызстан: военное напряжение в Южной Азии нарастает

Кыргызстан: военное напряжение в Южной Азии нарастает

15.01.2025 0
Казахстан снял все ограничения на импорт пшеницы

Казахстан снял все ограничения на импорт пшеницы

15.01.2025 0
Турин-2025: Украина продолжает давить на жалость

Турин-2025: Украина продолжает давить на жалость

14.01.2025 0