Европу

Китайский бизнес расширяет свои возможности в Узбекистане

Уходящий в историю 2024 год принес экономике Узбекистана немало нового. Об этом сообщает официальная пресса...

Казахстан оптимизирует логистику на приграничной территории

В середине второй декады декабря 2024 года в министерстве торговли и интеграции Казахстана состоялась расширенная...

В Казахстане началась масштабная реконструкция морского порта Актау

Буквально год назад казахстанский морской порт на Каспии Актау выставлялся на международный аукцион. Власти РК...

Кыргызстан ищет новые транспортные маршруты в обход Казахстана

В середине второй декады ноября 2024 года представители минтранса Кыргызстана встретились с коллегами из Туркменистана....

Первый грузовой состав из Китая в Европу

Китайская узловая станция «Усу» в Синьцзян-Уйгурском автономном районе КНР стала отправной точкой в движении железнодорожного...

Тюркский поворот в сторону «Великого Турана»

В первой декаде ноября 2024 года Бишкек принимал очередной 11-й саммит организации тюркских государств. Его...

Трансграничная дорога – путь к экономическому развитию всех республик ЦАР

Своё мнение в блогосфере КР по вопросу начала строительства трансграничной железнодорожной магистрали «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» в дни...

Турция пытается «переписать историю» Центрально-Азиатских республик

Политологи ЦАР были несколько встревожены недавним известием о том, что в Турции решили поменять название...

При колоссальных затратах – минимальный эффект

Политологи республик Центрально-Азиатского региона были немало изумлены, узнав о том, что Брюссель разработал масштабную концепцию...