Железную дорогу – в госсобственность?

За тридцать лет независимости в Казахстане произошло много перемен. И вот ещё одна. До недавнего времени ряд железных дорог местного значения находилось в частной собственности, в том числе и подъездные пути. Но их эксплуатация оказалась для предпринимателей неэффективной и приносила убытки. Собственники постепенно стали отказываться от них и выступили с предложением забрать их в госсобственность.

Точно также недавно поступили и с неиспользуемыми земельными угодьями, находящимися в частной собственности. Их просто национализировали и передали в кооперативную собственность.

Если земельные угодья, как говорится, «есть-пить не просили», то вот железная дорога требовала каждодневного внимания и необходимого эксплуатационного ремонта. В общей сложности, в госсобственность передаётся около 150 подъездных путей, относящихся к железнодорожной инфраструктуре.

Назревают перемены и в нефтегазовой отрасли. Там тоже готовят к возврату в собственность РК некоторые важные объекты.

Аскар Рамзанов по информации https://www.inform.kz/

Подписывайся на Стержень Азии в Телеграмм