Еще один мост в Казахстане закрыт для движения грузового автотранспорта

Еще не утихли тяжелые воспоминания по поводу весеннего паводка в Казахстане, который нанес серьезный урон дорожно-мостовому хозяйству Западного Казахстана, как снова ЧП. Инженерная служба закрыла главный мост в Атырауской области, по которому осуществлялось движение автотранспорта из ЦАР в Европейскую часть России.

Два главных пролета в середине сооружения находятся в аварийном состоянии. По всему мосту пошли трещины.

Поэтому движение грузовых автомобилей весом более пяти тонн по нему запрещено. Все грузовики, следовавшие из Туркменистана, частично из Узбекистана и Казахстана, теперь посылают в объезд за 256 километров.

Фактически приостановлен большой грузооборот между республиками ЦАР, Россией и некоторыми странами Европы. Правда, легковым автомобилям пока разрешено двигаться по мосту со скоростью не более 20 километров в час. Но, видимо, и этот поток скоро перекроют, так как сооружение может не выдержать постоянной нагрузки.

Эксперты считают, что это далеко не первый и, видимо, не последний случай, когда магистральные мосты в Казахстане приходится закрывать из-за их аварийного состояния. Ведь большинство из них было построено еще в советское время, и в период независимости их обслуживание фактически было остановлено. Выделяемые из бюджета средства на эти цели чиновники разворовывали, прикрываясь «косметикой» – покраской и мелким ремонтом. А поэтому мостовые сооружения приходят в негодность.

Ранее было приостановлено движение через мост в Восточно-Казахстанской области. Причины те же. Не выдержали нагрузки бетонные стяжки. И мост через Иртыш едва не рухнул.

По данным проведенной экспертизы дорожно-мостового хозяйства РК, если не принять экстренных мер, то к 2027 году из строя могут выйти еще 12 таких магистральных мостов, как в сторону РФ, так и в сторону республик ЦАР. Причем 9 мостов имеют двойное назначение: по ним происходит движение железнодорожных составов и тяжелых грузовиков.

Еркинбек Миршарапов, по информации https://t.me/asiaplustj

Подписывайся на Стержень Азии в Телеграмм

Loading

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Не пропусти…