Монгольский корабль задержан у берегов Тайваня

Известно, что сухопутная страна Монголия перевозит грузы морем, арендуя суда у других стран. Это обходится недешево, но других путей выхода на мировые рынки пока у нее нет.

На информационные ленты монгольских СМИ поступила информация о том, что власти Тайваня задержали судно, которое шло под монгольским флагом. Это первый в истории республики такой случай остановки корабля, который перевозил грузы из Монголии. Что оказалось причиной?

Офицеры береговой охраны пояснили, что при подъеме якоря со дна моря на палубу судна был поврежден подводный кабель. Причем это происходит не в первый раз. Ранее в тайваньских территориальных водах задерживались корабли под флагами Либерии, Камеруна, Того, хозяевами которых являлись бизнесмены из Китая. Команду этих судов также обвиняли в повреждении подводных кабелей. Более того, требовали уплаты колоссальных штрафов.

В то же время, эксперты считают, что данное судно, шедшее под монгольским флагом, не перевозило никаких грузов, и команда не могла повредить подводного кабеля. И, тем не менее, претензии капитану и собственнику судна были предъявлены.

Береговая охрана Тайваня заставила команду сняться с якоря и уйти в ближайший морской порт.

Политологи полагают, что ситуацию, связанную с повреждениями подводных кабелей, раздувают власти Тайваня в связи со сложной международной обстановкой вокруг этого острова. Дело в том, что власти Монголии провозгласили лозунг «одного Китая». И это вызвало подозрения со стороны властей Тайваня: мол, монголы заодно с китайцами, и хотят навредить жителям острова, совершив такую диверсию. Но дело еще и в том, что береговая охрана ранее досматривала это судно и ничего подозрительного не нашла.

Так что международная торговля в Юго-Восточной Азии не обходится без политической подоплеки.

Ганболд Батцэцэг, по информации https://middleasiannews.com/

Подписывайся на Стержень Азии в Телеграмм