Подвижной состав «Улан-Баторской железной дороги» пополнили новые локомотивы
На железную дорогу Монголии вышли пять новых локомотивов российского производства. Это современные мощные и надежные машины. Для государственного монголо-российского акционерного общества «Улан-Баторская железная дорога» – это большое подспорье в деле перевозки грузов по всем направлениям.
По данным статистического ведомства Монголии, более 30 процентов перевозок всех грузов осуществляет именно эта компания. В том числе за счет прибылей, а это около 220 миллионов долларов, происходит ремонт путей, всей железнодорожной инфраструктуры и, конечно, подвижного состава.
В прошлом году прошла реконструкция столичного железнодорожного вокзала, появились новые, более комфортабельные вагоны, в том числе спального класса. По итогам национального конкурса, международный маршрут «Улан-Батор-Москва» признан образцовым в плане обслуживания пассажиров.
В настоящее время стоит вопрос дополнительной электрификации некоторых отрезков пути «Улан-Батор-Наушки», проведения неотложных работ на разъездах, автоматизации процессов.
Кроме всего, сегодня «Улан-Баторская железная дорога» является одним из крупнейших работодателей в Монголии. На предприятии работают 16,6 тысячи человек. Причем 40 процентов из них имеют высшее техническое образование, которое получили в свое время в российских вузах.
Дашдош Мунхбат, по информации https://t.me/aistglobaltv
Подписывайся на Стержень Азии в Телеграмм
