Прямое авиасообщение между Монголией и США отложено на полтора года

В Улан-Баторе состоялись переговоры о прямых авиарейсах из монгольской столицы в США. Ранее единственный пробный полет был выполнен четыре года назад.

Американская сторона сегодня настаивает на прямом авиасообщении между двумя странами.

Монгольские эксперты прокомментировали итоги встречи по организации прямых рейсов. Все, конечно, не так просто, как бы этого хотелось сторонам. В блогосфере они процитировали ряд моментов, в частности, «представители «Wicks Group Consulting» сообщили, что главному управлению гражданской авиации Монголии и авиакомпании «МIAT» предстоит провести работу в области законодательства, нормативных актов, инвестиций, а также учебные мероприятия для успешного прохождения оценки «IASA», подготовка к которой займет не менее 18 месяцев».

Но это только первый этап. Интересен и второй. Политологи подчеркнули: он будет консультационным и станет финансироваться Агентством по торговле и развитию США. В связи с этим компания «Wicks Group Consulting» обратилась к монгольской стороне с просьбой оказать поддержку на политическом уровне, чтобы подготовка к оценке «IASA» прошла без задержек и на высоком профессиональном уровне». А что значит поддержка на политическом уровне?

По мнению экспертов и политологов, владельцы американской компании пытаются «надавить на монгольскую сторону», чтобы она сократила возможности для прямых авиарейсов в Москву и Пекин. Это потому, что данные страны являются недружественными по отношению к США.

Словом, вопрос завис на неопределенный срок. К тому же Монголии надо подготовить солидный кадровый состав к длительным перелетам за океан, найти инвестора для реконструкции аэропорта «Чингизхан», так как, по мнению американской стороны, новая авиагавань, её инфраструктура не соответствуют требованиям международной безопасности. И еще выполнить много пунктов авиационной декларации.

И даже в полтора года управление гражданской авиации Монголии вряд ли сможет уложиться, чтобы соответствовать требованиям американской безопасности полетов.

Да и вообще, кто будет летать в США? Разве лишь богатые предприниматели, да крупные политики. Простому монголу такие рейсы не по карману, скептически отмечают политологи.

Дашдош Мунхбат, по информации http://www.mongolnow.com/ http://www.mongolnow.com/

Подписывайся на Стержень Азии в Телеграмм