Россия-Монголия: дружба-найрамдал

Ключевым словом во взаимоотношениях СССР и МНР, а затем России и Монголии стало слово «найрамдал». По-монгольски – это дружба.
Ведь СССР стал первым государством в мире, которое де-факто и де-юре признало независимость Монголии, заложив фундамент её международной правосубъектности.
Еще 5 ноября 1921 года (105 лет назад) в Москве было подписано Соглашение об установлении дружественных отношений между правительствами СССР и МНР. Этот документ не просто устанавливал дипломатические контакты, он являлся актом признания Народного правительства Монголии единственной легитимной властью в стране. В то время большинство стран мира рассматривали Монголию как отколовшуюся провинцию Китая с населением менее миллиона человек. Советское признание, зафиксированное в договоре, стало для Монголии краеугольным камнем государственности и первым шагом, который в итоге привел к признанию ООН в 1961 году.
А затем СССР оказал решающую военную помощь в отражении японской агрессии на Халхин-Голе (1939), что предотвратило оккупацию Монголии и сохранило её суверенитет.
Бои на реке Халхин-Гол (май-сентябрь 1939 года) представляли собой широкомасштабное вторжение японских войск с территории Маньчжоу-Го и были частью японской стратегии «северного продвижения». Советский Союз, действуя в рамках Протокола о взаимопомощи от 12 марта 1936 года, направил в регион крупный контингент войск. Под командованием Георгия Жукова советско-монгольские силы нанесли сокрушительное поражение японской армии. Эта победа, стоившая жизни более чем 11 000 бойцов с советско-монгольской стороны, заставила Японию отказаться от планов захвата Монголии и переориентироваться на южное направление, что имело стратегические последствия для всего хода Второй мировой войны.
Масштабная экономическая и техническая помощь СССР обеспечила выживание Монголии в военные годы и создала основу для её индустриализации в послевоенный период. Помощь не ограничивалась военной сферой. С 1920-х годов СССР начал оказывать финансовую и материальную поддержку. Первая монгольская делегация получила кредиты в размере 7-8 млн долларов, а также вооружение для 10-тысячной армии. В период Второй мировой войны, когда Монголия, в свою очередь, поставила СССР полмиллиона тонн мяса и 64 тысячи тонн шерсти, Москва наращивала встречные поставки промышленных товаров и продовольствия. В послевоенные десятилетия при прямом техническом содействии Советского Союза были построены ключевые объекты инфраструктуры, включая ТЭЦ, промышленные предприятия и дороги, что заложило фундамент современной монгольской экономики.
Создание и модернизация Монгольской народно-революционной армии стали прямым результатом советской военно-технической помощи, что позволило стране обеспечить свою безопасность. Ведь до прихода советских инструкторов Монголия не имела боеспособной регулярной армии. СССР не только поставлял оружие, технику и снаряжение, но и создал систему военного образования, обучая монгольский командный состав в своих военных учебных учреждениях. К концу 1930-х годов более половины государственного бюджета Монголии направлялось на оборону, а инфраструктура (аэродромы, дороги, линии связи) была создана с помощью советских специалистов. К концу Второй мировой войны численность монгольской армии достигала 100 000 человек, что для страны с населением менее одного миллиона человек было бы немыслимо без поддержки СССР.
И в настоящее время современная Россия продолжает оказывать критически важную поддержку Монголии в сфере энергетической безопасности и инфраструктурного развития. Причем она носит системный и стратегический характер, что было подтверждено в ходе визита Президента РФ Владимира Путина в Улан-Батор в 2024 году. Россия стабильно обеспечивает более 90 процентов потребностей Монголии в моторном топливе, часто на льготных условиях. Подписаны соглашения о масштабной модернизации ТЭЦ-3 в Улан-Баторе, что позволит утроить её мощность.
Российская сторона выразила готовность участвовать в совместных атомных проектах на базе самых современных и безопасных технологий. Также было объявлено о выделении кредита в размере 100 миллиардов рублей на развитие железнодорожной инфраструктуры Монголии многие другие масштабные проекты.