Новые проекты  для ЦАР

В СМИ Азербайджана появились статьи экспертов по поводу строящейся железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан». Дело в том, что после ввода в эксплуатацию этой магистрали проект можно реализовать дальше. А в перспективе она может стать частью более крупного транспортного маршрута через Каспийское море, Азербайджан и Турцию — в Европу.Эксперты считают, что дальнейшая реализация проекта способна существенно изменить транспортную географию Центральной Азии и дать Кыргызстану более прямой доступ к западным рынкам. Так как продолжением железной дороги может стать маршрут через Узбекистан к Каспию, далее через Азербайджан и Турцию — в страны ЕС.Кыргызстан, который долгое время воспринимался как республика, находящаяся в глубине Центральной Азии, получит более прямой выход к западным рынкам. Но нужна ли продукция КР в странах ЕС? Большой вопрос. Западным государствам, в первую очередь, нужны недра Кыргызстана, дешевые полиметаллические руды, золото, серебро, редкоземельные металлы. А вот яблоки, груши сливы, другие фрукты – вряд ли.