Узбекистан намерен выступить конкурентом Казахстану в деле паромных переправ на Каспии
В СМИ ЦАР несколько месяцев назад сообщалось, что паромные перевозки по Каспийскому морю под флагом Казахстана планируют запустить между портами Курык и Алят осенью 2025 года. Однако конкурентом в этом важном деле может выступить Узбекистан.
В СМИ РУз сообщалось, что узбекские и турецкие компании планируют совместно оперировать паромами на Каспии. При этом республика, не имеющая выхода к морю, намерена запустить собственные паромы на Каспии. Стоимость совместного проекта оценивается в 155 миллионов долларов.
Власти подтвердили это намерение (цитата): «Учитывая, что увеличился объем грузоперевозок через Каспийское море, по 3040 дней ожидаются паромы и задерживаются грузы, узбекские предприниматели совместно с турецкими компаниями решили оперировать паромами на Каспийском море».
При этом власти Азербайджана продлили преференции до 70 процентов на контейнерные железнодорожные перевозки для Узбекистана до 2026 года. А представители министерства транспорта Узбекистана и Азербайджана подписали протокол о сотрудничестве в области судоходства и судостроения.
Еще в августе 2023 года главы Узбекистана и Азербайджана обсуждали возможности создания совместной логистической компании в рамках Транскаспийского коридора и строительство складов и логистических центров в Баку и портах третьих стран.
То есть, началось интенсивное освоение транспортных магистралей Каспийского моря, подчеркивают эксперты.
Шавкат Ибрагимов, по информации
