От стадии проектирования – к строительству

В пятницу, 27 декабря 2024 года, дан официальный старт строительству межгосударственной железной дороги Китай – Кыргызстан-Узбекистан. Прошло не более полугода с момента подписания в Пекине официального соглашения о начале прокладки магистрали президентами КНР, Кыргызстана и Узбекистана. И вот начались работы во встречном направлении.

По мнению политологов (цитата): «Стройка века» свяжет Восток и Запад. И это событие стало результатом усилий Кыргызстана по развитию собственных ресурсов и возможностей. Много лет мало кто верил в осуществление этого проекта, считая его сказочным. Но жизнь доказала, что трансграничная магистраль, протяженностью в 480 километров, остро необходима не только Китаю, Кыргызстану, Узбекистану, но и другим республикам ЦАР, Прикаспийским странам и государствам Персидского залива, а также и Европе.

Этот масштабный проект, запущенный в противовес насаждаемым Западом санкций в отношении ряда республик ЦАР и Китая, откроет совершенно новые перспективы для торговли, туризма и промышленности огромного региона, увеличив товарооборот в десятки раз. Наряду с развитием автотранспортных межгосударственных коридоров, железнодорожная магистраль ускорит прохождение грузов и увеличит пассажиропоток из Азиатского континента на Европейский, подчеркивают эксперты и политологи Кыргызстана.

Алия Мамедова, по информации https://t.me/turk_gambit_ca, https://t.me/mediastan

Подписывайся на Стержень Азии в Телеграмм