Дойдет ли казахстанское зерно до африканского Конго?

После брифинга, организованного пресс-службой президента Казахстана для журналистов официальных СМИ республики, многие, видавшие виды сотрудники изданий были немало удивлены заявлением о том, что казахстанское зерно нынешнего урожая отправится в африканскую страну Конго. А каким путем попадет туда пшеница?

На этот вопрос точного ответа не было.

Просто было заявлено, что Казахстан будет сотрудничать с центральноафриканской страной Конго по многим вопросам, в том числе, и в добыче редкоземельных материалов, нефти и газа на африканском континенте Подготовлена и подписана серия меморандумов о безвизовом режиме; о цифровом развитии, инновациях и аэрокосмической отрасли; в космической деятельности и кибербезопасности. Подчеркивалось огромное значение сотрудничества Казахстана и Конго в сфере космической системы дистанционного зондирования Земли и многое другое. Было сделано политическое заявление о сотрудничестве в рамках ООН и Африканского союза.

После пространного брифинга журналисты разразились комментариями как в блогосфере, так и на страницах своих изданий. Во-первых, как будет осуществляться поставка казахстанской пшеницы в Конго, по какому маршруту, когда совершенно не отработана логистика. То есть, схематично понятно: через Каспийское море до Туркменистана, оттуда до Ирана, далее по железной дороге до морского порта в Персидском заливе, через Индийский океан – до Африки. Это более 14 тысяч километров. Да, путь доставки зерна неблизкий. Во-вторых, во что обойдется такая пшеница? По скромным подсчетам, в 400 долларов за тонну. А будет ли Конго покупать такое дорогое зерно и во что выльется стоимость буханки хлеба для очень бедного жителя этой центральноафриканской страны?

Одновременно выразили явное неудовольствие казахстанские поставщики зерна за рубеж. А кто возместит им стоимость транспортных расходов, которая почти втрое превысит закупочную цену пшеницы? Да и дойдет ли вообще зерно высокого качества до Африки? Слишком размахнулись казахстанские власти в сфере торговли новым урожаем.

Понятно разработка запасов нефти. Это не скоропортящийся продукт, но сможет ли Конго выйти на международные рынки, где сегодня требуется высокооктановый бензин или дизельное топливо, а не сырая нефть? Заявление президента подняло немало вопросов. Так что визит конголезского лидера в Казахстан и переговоры с ним вызвали недоумение даже среди официальных журналистов, не говоря уже о блогерах и оппозиционной печати, отмечалось в интернет-сегменте РК.

Зульфия Тайлентурбаева, по информации https://www.akorda.kz/, https://t.me/logistan

Подписывайся на Стержень Азии в Телеграмм