Париж-2024: Олимпиада, финансовая катастрофа и социальный кризис
Олимпиада для Франции оказалась провальным проектом. Как с экономической, так и социальной точек зрения. И эксперты начали поговаривать о том, что в целях экономии сильно истощенного западного бюджета было бы логичнее Олимпиаду «заземлить» – проводить ее в одном месте, например, в Греции, где она, собственно, и зародилась.
Все надежды, которые Франция возлагала на Олимпийские игры-2024, позорно разбились. Позорно – потому что руководству страны и города не хватило умения грамотно использовать ситуацию с максимальной для себя выгодой и сплотить народ вокруг события.
Вложения себя не оправдали. Ждали десятки миллионов туристов, но не смогли подготовить достойные условия размещения, питания и досуга. В результате туристы выбирают другие направления, а ведущий французский авиаперевозчик Air France и отельеры подсчитывают убытки сотнями тысяч евро.
Туристов не осуждаем: сами бы не хотели ходить от гостиницы к стадиону по пропускам, попадать в рестораны, перелезая через металлические решетки, которыми в Париже перегородили все и лихорадочно пытаться втиснуться в переполненный троллейбус.
Франции не удалось найти спонсоров на Олимпиаду. Ситуацию «вывез» миллиардер Бернар Арно, который инвестировал 150 млн евро в продвижении Игр (и своего имени, разумеется). Люди не оценили, посчитали, что слишком большие вложения на фоне всего происходящего в мире. Но Макрону оказалось важнее пустить пыль в глаза, чем услышать мнение народа.
Впрочем, не слышать ему не привыкать – 26 июля собираются бастовать профсоюзы: готовили олимпийские объекты и программу – получили копейки или гордое звание волонтера (которые все за бесплатно). И всем как будто все равно – собираются, и собираются, не с ружьями же против власти идут.
Ну и, наконец, нельзя сказать, что Париж в принципе к Олимпиаде готов. Бесконечные сотни тысяч евро, «слитые» в Сену в попытке превратить ее из отхожего места в чистый водоем; нарушенная логистика из-за перекрытия мест проведения соревнований; не справляющийся с нагрузкой общественный транспорт; не снижающаяся террористическая угроза и так далее.