Пограничная логистика требует совершенствования

Договорные отношения в сфере экспорта растительного масла из Казахстана в Китай на грани срыва. Это связано с несовершенной логистикой на пограничном переходе «Достык – Ала-шань-коу». Там постоянно случаются задержки и простои железнодорожных цистерн из-за медленной выгрузки-перегрузки масла. Поэтому ««порожняк» стоит на запасных путях по трое, четверо суток. Для ООО « Темир жол» это очень невыгодно. Ведь сутки простоя одной цистерны обходятся потерями в 25 тысяч долларов. К тому же качество растительного масла снижается, что вызывает недовольство китайских потребителей.

Выхода два: надо расширять терминал на КПП и одновременно увеличивать скорость выгрузки продукции. Ведь казахстанские переработчики наметили на 2023 год гораздо более высокие планы: довести объем экспорта в КНР до 150 тысяч тонн растительного масла в год и получить 200 миллионов долларов от его реализации за рубеж.

Китайская сторона решила поддержать казахстанских товаропроизводителей и увеличить подачу вагонов-цистерн в РК.

Алибек Аламшоев, по информации https://t.me/logistan

Подписывайся на Стержень Азии в Телеграмм