Кыргызстан-Россия: грани экономического сотрудничества
СМИ Кыргызстана сообщили, что представители российского фонда «Central Asia Capital» встретились с главой кабмина КР Адылбеком Касымалиевым и предложили целый ряд высокотехнологичных проектов. Подчеркивается, что есть резон реализовать проект автосборочного завода мощностью до 25 тысяч машин в год. Речь идет о сборке автомобилей Lada под национальным брендом Muras. Он рассчитан на 10 лет, три этапа, от крупноузловой сборки до полного цикла. Инвестиции составят около 30 миллионов долларов, 12 тысяч новых рабочих мест, вклад в ВВП до одного процента к 2035 году.
Под брендом Muras будут выпускать Granta, Vesta, Largus, Niva и новую Iskra. Цена обещана от 10,4 тысячи долларов.
Есть возможность реализации проекта завода в Токмоке, где это предприятие и разместят, плюс ещё один парк недалеко от Бишкека. Токмок превращается в точку роста, туда приезжал лично посол России, школы оснащаются компьютерами, запускают серию стартапов. Это индустриальный парк, а не просто стены, экосистема с образованием и поддержкой малого бизнеса.
Предложен проект создания сети электрозарядных станций. И модернизация Майлуу-Сууйского лампового завода, предприятие, которое построили ещё в 1964 году. Сейчас там пытаются наладить выпуск стеклотары и светодиодов. Приход инвестора, это, возможно, последний шанс для завода и для города.
Камчибек Атабеков, по информации
