Таджикистан увеличил закупки моторного топлива у Казахстана
Основными покупателями бензина и дизельного топлива у Казахстана являются Таджикистан, Узбекистан, Кыргызстан и Афганистан. При этом Таджикистана нарастил объемы покупки моторного топлива в Казахстане.
Отмечается, что 2025 году республика закупила 16,1 тысяч тонн горючего. По сравнению с 2024-м этот показатель вырос в 14,2 раза.
В целом же Казахстан в 2025 году резко увеличил экспорт бензина – до 214,8 тысяч тонн (140 миллионов долларов). Это в 5,7 раза больше, чем годом ранее. Увеличил закупки в 5, 5 раза, Кыргызстан — в сто раз, Афганистан — в 43,4 раза и Таджикистан — в 14,2 раза. Экспорт дизельного топлива остался на уровне 2024 года. Ввоз ГСМ показал обратную картину: импорт топлива в Казахстан вырос в 5,4 раза (до 377 тысяч тонн), почти полностью из России. В то же время закупки бензина за рубежом сократились в 15,3 раза. Это в 15,3 раза меньше, чем в 2024 году. Основными поставщиками остались Россия и Беларусь.
На внутреннем рынке цены на моторное топливо заметно выросли: в начале 2026 года АИ-92 в среднем стоил 240 тенге (национальная валюта РК) за один литр (+16,2 процента), АИ-95/96 – 304 тенге (+16 процентов), а зимнее дизтопливо – 608 тенге (+7,4 процента). Эксперты считают, что уже в марте цены на моторное топливо в Казахстане снова вырастут на 10-12 процентов в связи с началом весенних полевых работ. Значит, и экспортные цены также подрастут. К тому же Казахстан может поставить на ремонт Шымкентский НПЗ. Тогда, как и в прошлые годы, бензин снова придется закупать у России, считают казахстанские эксперты.
Ербол Абатаев, по информации
