Кыргызстан выбирает китайское направление
Все республики ЦАР в 2025 году приступили к интенсивному строительству транспортных магистралей. В первую очередь, Кыргызстан активно выбрал китайское направление. В первую очередь, речь идет о прокладке железнодорожной магистрали «Китай-Кыргызстан-Узбекистан», протяженностью более 400 километров.
В интернет-сегменте КР активно обсуждается строительство новой автотрассы «Барскоон – граница Китая». Пресс-служба кабмина опубликовала сообщение (цитата): «В Иссык-Кульской области стартовал проект по строительству автомобильной дороги «Барскоон – Бедель». Его профинансируют за счёт собственных средств области. Проект предусматривает: тоннель длиной 5,5 километра через высокогорный перевал Сёок, эстакаду в районе долины Кара-Сай, тоннель 3,8 километра через высокогорный перевал Ашуу-Суу».
Компания «China Road and Bridge Corporation» завершит строительство дороги к сентябрю 2029 года. Отмечается, что строительство дороги позволит сократить расстояние от китайского города Аксу до Кыргызстана на 500 километров, что сэкономит до 24 часов для грузоперевозчиков. Проект направлен на укрепление экономических связей, развитие туризма и превращение Кыргызстана в региональный хаб.
Подчеркивается, что строительство автодороги является частью более широких инициатив, включая ГЭС и железную дорогу «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
Алия Мамедова, по информации
