В Туркменистане работает третья конференции ООН по развивающимся странам, не имеющим выхода к морю
Политологи ЦАР активно обсуждают и комментируют работу третьей очередной конференции ООН, которая стартовала в Туркменистане. Сегодня морские маршруты обеспечивают до 80 процентов мирового товарооборота, но 32 страны мира: в Европе — 2, в Африке — 16, в Южной Америке — 2 и в Азии — 12, находятся в положении, которое ООН официально определяет, как развивающиеся государства без выхода к морю. При этом все республики Центрально-Азиатского региона лишены прямого доступа к морям.
Их положение — это не только логистическая проблема, но и фактор, напрямую влияющий на инвестиционную привлекательность, структуру экспорта и динамику ВВП.
Считается, что Узбекистан — один из наиболее показательных примеров: республика не просто не имеет выхода к морю, но и окружена аналогичными регионами. Чтобы груз из такой страны достиг международного морского порта, необходимо пересечь минимум две границы: с учётом всех издержек на таможню, сертификацию, тарифы и инфраструктурные различия.
И в мире только два таких государства, второе — Лихтенштейн, но его экономика встроена в европейское пространство. Даже наличие выхода к Каспийскому морю у соседей — Казахстана и Туркменистана — не решает проблему. Каспий по международным определениям является внутриконтинентальным водоёмом, не имеющим выхода в океан. Это ставит под вопрос возможность полноценного морского транзита.
Эксперты считают, что основные проблемы таких республик сводятся к четырём пунктам: высокие торговые издержки, связанные с транзитными пошлинами и логистикой; зависимость от стран-транзитёров, часто не гарантирующих стабильный и предсказуемый доступ; слабая интеграция в глобальные цепочки поставок; инфраструктурные и институциональные ограничения.
Первая конференция состоялась в августе 2003 года в Алматы. По её итогам была подписана Алматинская программа действий, где впервые были обозначены направления международной поддержки таких государств: содействие их экономическому развитию, создание эффективных транзитных транспортных систем, признание права на свободный доступ к морю. По итогам второй конференции в декабре 2014 года в Вене была принята Венская программа действий на 20142024 годы.
Нынешний форум организован с максимальным уровнем участия: генеральный секретарь ООН Антониу Гутерреш, главы зарубежных государств и правительств, руководители международных и региональных организаций. На конференции будет принята Авазинская программа действий с новым десятилетним горизонтом планирования для таких стран.
Амангельды Палтаев, по информации
