Инициатива «РЖД» получила одобрение грузоперевозчиков ЦАР

Речь идет о том, что правление компании «Российские железные дороги» продлило еще на год скидки на грузоперевозки в республики ЦАР и в обратном направлении. В постановлении говорится (цитата): «ранее установленные льготы распространяются на транспортировку грузов, в том числе, 50 процентов на перевозки черных металлов в вагонах, следующих через российско-казахстанские пограничные станции и далее через станции «Сарахс» или «Акяйла» «Туркменских железных дорог» (восточный маршрут коридора «Север – Юг»). А также на 50 процентов – на импортные перевозки плодоовощной продукции из Таджикистана и Узбекистана».

Это серьезным образом скажется на рыночной стоимости фруктов, овощей, винограда, бахчевых культур и картофеля, которые реализуются в России. И, естественно, на доходах фермеров Таджикистана и Узбекистана.

Кроме этого, остались скидки (цитата): «на 20 процентов – на экспортно-импортные контейнерные перевозки через российско-казахстанские пограничные переходы при следовании грузов через «Болашак – Серхетяка» между Казахстаном и Туркменистаном (восточный маршрут коридора «Север – Юг»). А также 20,4 процента – на перевозки в рефрижераторных контейнерах со станции «Селятино» на станции «Сергели» и «Джизак» (Узбекистан) через пограничную станцию «Канисай», а в обратном направлении – через станцию «Озинки».

Политологи ЦАР положительно оценили продление скидок на весь 2025 год. Ведь только за счет этого общая себестоимость промышленной и сельскохозяйственной продукции останется в рамках востребованной покупательской способности на российских рынках. Кроме этого, останется загруженным на все 100 процентов восточный маршрут транспортного коридора «Север-Юг». А это сегодня главное в конкурентной среде железнодорожных перевозок на ряде направлений в Центрально-Азиатском регионе. Ведь в ЦАР уже устремились грузоперевозчики из Турции, Китая, Азербайджана и даже из Грузии.

Поэтому есть еще гибкая система скидок – на 50 процентов на перевозку широкой номенклатуры грузов в направлении республик ЦАР и Азербайджана вплоть до пограничного перехода «Гардабани» на азербайджано-грузинской границе.

Темур Рахимов, по информации https://t.me/logistan, https://t.me/ekoasia

Подписывайся на Стержень Азии в Телеграмм